راوی: اسپائیڈر مین: بے گھر، ڈاکٹر آکٹوپس کے خیمے میں مشہور پل فائٹ کے دوران VFX ٹیم کا کام تھا، لیکن سیٹ پر، کاریں اور یہ پھٹنے والی بالٹیاں بہت حقیقی تھیں۔
سکاٹ ایڈلسٹین: یہاں تک کہ اگر ہم ان سب کو تبدیل کرنے جا رہے ہیں اور کسی چیز کا ڈیجیٹل ورژن لے رہے ہیں، تو یہ ہمیشہ بہتر ہے اگر آپ کچھ گولی مار سکتے ہیں۔
راوی: یہ VFX سپروائزر سکاٹ ایڈلسٹائن ہے۔ اسپیشل ایفیکٹس سپروائزر ڈین سڈک کے ساتھ کام کرتے ہوئے، ان کی ٹیم نے "نو وے ہوم" ایکشن سے بھرپور پل لڑائیوں کو تخلیق کرنے کے لیے عملی اور ڈیجیٹل کا صحیح امتزاج پایا، جیسے ڈاکٹر آکٹوپس پہلی بار اپنا میچ لے رہا ہے۔ اسی طرح جب بازو نمودار ہوا۔
ان CGI ہتھیاروں کی طاقت کو واقعی بیچنے کے لیے، ڈین نے کاروں کو تقریباً تباہ کرنے کا ایک طریقہ وضع کیا جسے عملہ "ٹاکو کاریں" کہتا ہے۔
ڈین سوڈک: جب میں نے پیش نظارہ دیکھا تو میں نے سوچا، "واہ، کیا یہ بہت اچھا نہیں ہوگا اگر ہم کار کے بیچ کو اتنی سختی سے نیچے کھینچ لیں کہ کار خود ہی اوپر ہو جائے؟"
راوی: سب سے پہلے، ڈین نے اسٹیل کا ایک پلیٹ فارم بنایا جس کے درمیان میں ایک سوراخ تھا۔ پھر اس نے کار کو اس پر رکھا، دونوں کیبلز کو کار کے نچلے مرکز سے جوڑ دیا، اور اسے کھینچ لیا جیسے یہ آدھے حصے میں تقسیم ہو جائے۔ اس طرح کے شاٹس -
2004 کے اسپائیڈر مین 2 کے برعکس، الفریڈ مولینا نے سیٹ پر ہیرا پھیری والے پنجوں کا جوڑا نہیں پہنا تھا۔ جب کہ اداکار اب زیادہ نفاست سے گھوم سکتا ہے، ڈیجیٹل ڈومین کو یہ جاننا تھا کہ اپنے بازوؤں کو شاٹ میں کیسے رکھنا ہے، خاص طور پر جب وہ اسے اس طرح پکڑا.
بہترین بصری حوالہ اس بات پر منحصر ہے کہ اس کا جسم زمین سے کتنا اونچا ہے، جو ہر جگہ مختلف ہوتا ہے۔
بعض اوقات عملہ اسے ایک کیبل کے ذریعے اٹھا سکتا ہے تاکہ اسے اس کی حقیقی ٹانگوں کو حرکت دینے میں مزید آزادی دی جا سکے، لیکن یہ زیادہ آرام دہ نہیں ہے۔ دوسری بار، اسے ٹیوننگ فورک سے باندھ دیا گیا تھا، جس سے عملہ اسے پیچھے سے رہنمائی کرنے اور آگے بڑھنے کی اجازت دیتا تھا جب وہ خود کو اٹھاتا تھا۔ پل کے نیچے سے، جیسا کہ دکھایا گیا ہے۔
جیسے ہی بازو اسے زمین پر لے آئے، انہوں نے ایک موبائل پلیٹ فارم کا استعمال کیا جسے نیچے کیا جا سکتا تھا اور ٹیکنوکرین کی طرح چلایا جا سکتا تھا۔ یہ VFX ٹیم کے لیے مشکل تر ہوتا جاتا ہے جیسے جیسے یہ سلسلہ آگے بڑھتا ہے اور کردار اپنے گردونواح کے ساتھ زیادہ سے زیادہ تعامل کرتے ہیں۔
سکاٹ: ڈائریکٹر جون واٹس واقعی اپنی حرکتوں کو معنی خیز بنانا چاہتے تھے اور وزن رکھتے تھے، اس لیے آپ نہیں چاہتے کہ وہ ہلکا محسوس کرے، یا کوئی ایسی چیز جس کے ساتھ وہ بات چیت کر رہا ہو۔
مثال کے طور پر، وہ توازن کے لیے ہمیشہ کم از کم دو ہاتھ زمین پر رکھتا ہے، یہاں تک کہ جب وہ ایک ہی وقت میں دو کاریں اٹھاتا ہے۔
سکاٹ: اس نے ایک کار کو آگے پھینکا اور اسے اس وزن کو منتقل کرنا پڑا، اور جب اس نے گاڑی کو آگے پھینکا تو دوسرے بازو کو اس کا سہارا دینے کے لیے زمین سے ٹکرانا پڑا۔
راوی: اصل جنگی ٹیم ان اصولوں کو لڑائی میں استعمال ہونے والے پرپس پر بھی لاگو کرتی ہے، جیسے کہ یہاں ڈاکٹر اوک نے اسپائیڈر مین پر ایک بڑا پائپ پھینکا اور اس کے بجائے ایک کار کو کچل دیا۔ ایک بیس بال بیٹ، لہذا اسے دراصل فلیٹ کی بجائے زاویہ پر گرنا پڑا۔
راوی: اس منفرد اثر کو حاصل کرنے کے لیے، ڈین کنکریٹ اور اسٹیل کے پائپ کو سیدھا رکھنے کے لیے دو کیبلز کا استعمال کرتا ہے۔ ہر کیبل ایک سلنڈر سے منسلک ہوتی ہے، جو مختلف شرحوں پر ہوا کا دباؤ چھوڑتی ہے۔
ڈین: ہم ٹیوب کے سامنے والے سرے سے زیادہ تیزی سے گاڑی میں ٹیوب کی نوک کو دبا سکتے ہیں، اور پھر ٹیوب کے اگلے سرے کو ایک خاص رفتار سے کھینچ سکتے ہیں۔
ابتدائی جانچ میں، ٹیوب نے کار کے اوپری حصے کو کچل دیا لیکن اس کے اطراف کو نہیں، لہٰذا دروازے کے فریموں کو کاٹ کر، سائیڈز کو درحقیقت کمزور کر دیا گیا ہے۔ پھر عملے نے کیبل کو کار کے اندر چھپا دیا، چنانچہ جب پائپ گرا تو کیبل اس کے ساتھ ساتھ گاڑی کا سائیڈ نیچے کر دیا۔
اب، ٹام ہالینڈ اور اس کے ڈبل کے لیے اس پائپ کو چکما دینا بہت خطرناک تھا، اس لیے اس شاٹ کے لیے، فریم میں موجود ایکشن عناصر کو الگ سے گولی مار کر پوسٹ پروڈکشن میں جوڑ دیا گیا۔
ایک شاٹ میں، ٹام نے کار کے ہڈ پر پلٹ کر ایسا محسوس کیا جیسے وہ پائپوں کو چکما دے رہا ہو۔ پھر عملے نے پائپ کی تنصیب کو خود فلمایا، جبکہ کیمرے کی رفتار اور پوزیشن کو ہر ممکن حد تک قریب سے نقل کیا۔
سکاٹ: ہم ان تمام ماحول میں کیمروں کو ٹریک کرتے ہیں، اور ہم بہت زیادہ ری پروجیکشن کرتے ہیں تاکہ ہم ان سب کو بنیادی طور پر ایک کیمرے میں ضم کر سکیں۔
راوی: آخر میں، ترمیمی تبدیلیوں کا مطلب یہ تھا کہ ڈیجیٹل ڈومین کو اسے مکمل طور پر سی جی شاٹ بنانا تھا، لیکن اصل کیمرہ اور اداکار کی نقل و حرکت باقی رہ گئی۔
سکاٹ: ہم کوشش کرتے ہیں، یہاں تک کہ اگر ہم اسے بڑھا چڑھا کر پیش کرنے جا رہے ہیں، اس کی بنیاد کو استعمال کریں، اور پھر اسے چھو لیں۔
راوی: اسپائیڈر مین کو بھی اسسٹنٹ وائس پرنسپل کو اس کی کار سے بچانا پڑا کیونکہ یہ پل کے کنارے پر ٹکرا گئی۔
پورے اسٹنٹ کو تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: پل کو عبور کرنے والی کار، گارڈریل سے ٹکرانے والی کار، اور ہوا میں معلق کار۔
جب کہ ہائی وے کا مرکزی حصہ زمینی سطح پر ہے، سڑک کو 20 فٹ اونچا کیا گیا ہے تاکہ گاڑی کسی بھی چیز سے ٹکرائے بغیر لٹک جائے۔ پہلے گاڑی کو آگے جانے کے لیے ایک چھوٹے ٹریک پر رکھا جاتا ہے۔ پھر اس کی رہنمائی کیبل کے ذریعے کی گئی اور ایک لمحے کے لیے کنٹرول کھو دیا۔
ڈین: ہم چاہتے تھے کہ جب اسے ٹکرایا جائے تو یہ قدرے قدرتی نظر آئے، اس کے عین مطابق آرک کی پیروی کرنے کے بجائے یہ ریل کے اوپر تھوڑا سا جھولے۔
راوی: کار کو گارڈریل سے ٹکرانے کے لیے، ڈین نے موتیوں کے جھاگ سے ایک گارڈریل بنائی۔ اس کے بعد اس نے اسے پینٹ کیا اور کناروں کو صاف کیا، پہلے اسے چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں توڑ دیا۔
ڈین: ہم نے 20 یا 25 فٹ کا اسپلٹر بنایا کیونکہ ہم نے سوچا کہ کار 16 سے 17 فٹ لمبی ہے۔
راوی: کار کو بعد میں ایک نیلی اسکرین کے سامنے ایک جمبل پر رکھا گیا تھا، اس لیے ایسا لگتا تھا کہ یہ واقعی 90 ڈگری کے زاویے سے کنارے پر ٹہل رہی ہے۔ یہ جمبل اداکارہ پاؤلا نیوزوم کے لیے کار میں موجود ہونے کے لیے کافی محفوظ تھا۔ کیمرے اس کے خوفناک چہرے کے تاثرات کو قید کر سکتے تھے۔
راوی: وہ اسپائیڈر مین نہیں دیکھ رہی، وہ ایک ٹینس بال دیکھ رہی ہے، جسے بعد از پروڈکشن میں آسانی سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
جب اسپائیڈر مین نے اپنی کار کو حفاظت کی طرف کھینچنے کی کوشش کی تو ڈاکٹر اوک نے ایک اور کار اس کی طرف پھینکی، لیکن کار کچھ بیرل سے ٹکرا گئی۔ .
اس کے لیے کار کے ذریعے 20 فٹ نائٹروجن کینن کو جھکانا ضروری تھا۔ وہ توپ آگے فائر کرنے کے لیے ایک ہائی وولٹیج جمع کرنے والے سے منسلک تھی۔ ڈین نے ٹائمر سے منسلک آتش بازی سے بالٹی بھی بھری۔
ڈین: ہم جانتے ہیں کہ کار کتنی تیزی سے بیرل میں داخل ہوتی ہے، لہذا ہم جانتے ہیں کہ کار کو تمام بیرل سے ٹکرانے میں ایک سیکنڈ کا دسواں حصہ لگتا ہے۔
راوی: ایک بار جب گاڑی پہلے بیرل سے ٹکراتی ہے تو ہر بیرل اس رفتار کے مطابق پھٹ جاتا ہے جس رفتار سے گاڑی ان کی طرف جا رہی ہے۔
اصل سٹنٹ بہت اچھا لگتا ہے، لیکن رفتار تھوڑا سا دور ہے۔ اس لیے اصل تصویر کو بطور حوالہ استعمال کرتے ہوئے، سکاٹ نے اصل میں کار کو مکمل طور پر CG ماڈل سے بدل دیا۔
سکاٹ: ہمیں اونچی سٹارٹ کرنے کے لیے کار کی ضرورت تھی کیونکہ ڈاکٹر اپنے بازو اوپر لے کر سڑک کے نیچے تھا۔
راوی: ان میں سے بہت سے جنگی شاٹس دراصل ڈیجیٹل ڈبلز کا استعمال کرتے ہیں، جو کام کرتا ہے کیونکہ نینو ٹیکنالوجی سے چلنے والے آئرن اسپائیڈر سوٹ CG میں بنائے جاتے ہیں۔
راوی: لیکن جب سے اسپائیڈر مین نے اپنا ماسک اتارا ہے، وہ صرف جسم کا مکمل تبادلہ نہیں کر سکتے۔ جیمبل پر اسسٹنٹ وائس پرنسپل کی طرح، انہیں بھی ٹام کو ہوا میں لٹکانے کی ضرورت ہے۔
سکاٹ: جس طرح سے وہ اپنے جسم کو حرکت دیتا ہے، اپنی گردن کو جھکاتا ہے، خود کو سہارا دیتا ہے، وہ الٹا لٹکا ہوا کسی کی یاد دلاتا ہے۔
راوی: لیکن ایکشن کی مسلسل حرکت نے مشہور لباس کو درست طریقے سے رکھنا مشکل بنا دیا۔ اس لیے ٹام فریکٹل سوٹ پہنتا ہے۔ سوٹ کے پیٹرن متحرک افراد کو اداکار کے جسم پر ڈیجیٹل باڈی کا نقشہ بنانے کا آسان ترین طریقہ فراہم کرتے ہیں۔
سکاٹ: اگر اس کا سینہ مڑ رہا ہے یا حرکت کر رہا ہے، یا اس کے بازو حرکت کر رہے ہیں، تو آپ دیکھ سکتے ہیں کہ اس نے عام سوٹ پہننے کے مقابلے پیٹرن کو زیادہ آسانی سے حرکت دی ہے۔
راوی: خیموں کے لیے، ڈاکٹر اوک کی جیکٹ کے پچھلے حصے میں سوراخ ہیں۔ یہ سرخ ٹریکنگ مارکر VFX کو کیمرے کی مسلسل حرکت اور ایکشن کے باوجود بازو کو درست طریقے سے رکھنے کی اجازت دیتے ہیں۔
سکاٹ: آپ تلاش کر سکتے ہیں کہ بازو کہاں ہے اور اسے اس چھوٹے سے نقطے پر چپکا سکتے ہیں، کیونکہ اگر یہ تیراکی کر رہا ہے تو ایسا لگتا ہے کہ یہ اس کی پیٹھ کے ارد گرد تیر رہا ہے۔
راوی: وائس پرنسپل کی گاڑی کو اوپر کھینچنے کے بعد، اسپائیڈر مین دروازہ نیچے کرنے کے لیے اپنے ویب بلاسٹر کا استعمال کرتا ہے۔
نیٹ ورک مکمل طور پر CG میں بنایا گیا تھا، لیکن سیٹ پر، خصوصی اثرات کی ٹیم کو خود سے دروازہ کھولنے کے لیے کافی طاقت پیدا کرنے کی ضرورت تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اس کے قبضے کی پنوں کو بالسا کی لکڑی سے بدلنا تھا۔ نیومیٹک پسٹن سے چلنے والی کیبل۔
ڈین: جمع کرنے والا پسٹن میں ہوا کو داخل کرنے دیتا ہے، پسٹن بند ہو جاتا ہے، کیبل کھینچ لی جاتی ہے، اور دروازہ بند ہو جاتا ہے۔
راوی: گوبلن کا کدو بم پھٹنے کے وقت گاڑی کو پہلے سے تباہ کرنا بھی مفید ہے۔
کاروں کو اصل میں الگ کر دیا گیا تھا اور پھر سیٹ اپ پر لانے سے پہلے دوبارہ ایک ساتھ رکھ دیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں یہ ڈرامائی نتائج برآمد ہوئے۔ اسکاٹ اور اس کی ٹیم ان تمام تصادم اور دھماکوں کو بڑھانے کے لیے ذمہ دار تھی، فوٹیج کو بھرتے ہوئے اور پل کو ڈیجیٹل طور پر پھیلانا۔ .
سکاٹ کے مطابق، ڈیجیٹل ڈومین نے پلوں پر کھڑی 250 جامد کاریں، اور 1,100 ڈیجیٹل کاریں دور دراز کے شہروں میں چلائی۔
یہ کاریں مٹھی بھر ڈیجیٹل کار ماڈلز کی تمام اقسام ہیں۔ ایک ہی وقت میں، کیمرے کے قریب ترین کار کا ڈیجیٹل اسکین ضروری ہے۔